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破产和破产:报告称，加拿大公共交通处于关键的资金状态

一项新的分析警告说，加拿大的主要城市正在努力保持其交通系统的运行，并表示，除非开辟新的主要运营收入来源，否则公共交通正在走向“螺旋式下降”。

Leading Mobility Canada在5月底发布的一份报告中说，为这些交通系统规划的1,200亿美元扩建计划，无法帮助那些正在努力保持公共汽车和火车在当前水平运行的城市。

Leading Mobility的负责人、该研究报告的合著者大卫·库珀(David Cooper)表示，大部分公共交通的资金来自乘客票价和财产税，城市在其他收入来源方面的选择非常有限。

联邦政府正在拨款数十亿美元来扩大交通运输。

他说:“我们得到这些投资是件好事，但如果城市实际上负担不起这些投资，你实际上无法实现这些投资的好处。”

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该分析着眼于温哥华、卡尔加里、埃德蒙顿、温尼伯、渥太华、多伦多、蒙特利尔和哈利法克斯八个交通系统的预算、收入来源和长期计划。

他们中的大多数已经报告预算不足。

赖秉竹作者